{"id":7639,"date":"2021-11-26T11:56:00","date_gmt":"2021-11-26T14:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/?p=7639"},"modified":"2025-09-02T15:20:46","modified_gmt":"2025-09-02T18:20:46","slug":"2021-avaliacao-do-desempenho-dinamico-de-um-atuador-hidraulico-digital-para-aplicacoes-aeronauticas-em-condicao-de-falha-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/2021-avaliacao-do-desempenho-dinamico-de-um-atuador-hidraulico-digital-para-aplicacoes-aeronauticas-em-condicao-de-falha-2\/","title":{"rendered":"2021 \u2013 Avalia\u00e7\u00e3o do Desempenho Din\u00e2mico de um atuador hidr\u00e1ulico Digital para Aplica\u00e7\u00f5es Aeron\u00e1uticas em Condi\u00e7\u00e3o de Falha"},"content":{"rendered":"Candidato:<\/b> Rodrigo Sim\u00f5es Lopes Junior \"Dissertacao_Lopes_2021\"<\/a><\/p>\n

Programa:<\/strong> UFSC \/ POSMEC<\/p>\n

Data:<\/strong> Novembro de 2021<\/p>\n

Orientador:<\/strong> Victor Juliano De Negri<\/p>\n

Resumo:<\/strong> Esta disserta\u00e7\u00e3o apresenta uma an\u00e1lise do comportamento din\u00e2mico de um Atuador Hidr\u00e1ulico Digital \u2013 DHA para acionamento de superf\u00edcies de controle de aeronaves em condi\u00e7\u00e3o de falha. Os acionamentos hidr\u00e1ulicos s\u00e3o amplamente utilizados em superf\u00edcies de controle de aeronaves, sendo a abordagem mais tradicional para esse fim o controle por servov\u00e1lvulas ou v\u00e1lvulas proporcionais. Entretanto, a baixa efici\u00eancia energ\u00e9tica devido aos efeitos restritivos e vazamentos internos vem motivando o desenvolvimento de novas solu\u00e7\u00f5es, onde destacam-se os sistemas hidr\u00e1ulicos digitais, que tem se mostrado como alternativa promissora para aliar o tradicional e j\u00e1 bem estabelecido desempenho robusto da hidr\u00e1ulica com ganhos de efici\u00eancia energ\u00e9tica devido a elimina\u00e7\u00e3o desses efeitos. Contudo, poucos estudos ainda s\u00e3o encontrados sobre o desempenho de atuadores hidr\u00e1ulicos digitais em condi\u00e7\u00f5es de falha, bem como sua capacidade de reconfigura\u00e7\u00e3o para promover a toler\u00e2ncia a falhas do sistema, sendo este um dos principais requisitos para aplica\u00e7\u00f5es aeron\u00e1uticas. Estudos iniciais para a concep\u00e7\u00e3o DHA mostraram que em condi\u00e7\u00f5es de falha o atuador perde a capacidade de exercer determinados valores de for\u00e7a, que podem comprometer o desempenho operacional e a sua confiabilidade. At\u00e9 o momento, n\u00e3o havia sido formalizada uma estrat\u00e9gia de reconfigura\u00e7\u00e3o para o sistema operando em falha, n\u00e3o se sabendo, portanto, se este seria capaz de continuar atendendo aos requisitos operacionais e garantir redund\u00e2ncia funcional. Neste sentido, os resultados apresentados nesta disserta\u00e7\u00e3o comp\u00f5em uma serie de an\u00e1lises realizadas com a concep\u00e7\u00e3o DHA, os quais permitiram uma maior compress\u00e3o do seu comportamento em condi\u00e7\u00f5es de falha, de forma a entender quais s\u00e3o os requisitos m\u00ednimos de redund\u00e2ncia que garantem a operacionalidade do sistema para diferentes falhas. Para isto, foram utilizados experimentos e modelos matem\u00e1ticos dos atuadores estudados que foram posteriormente redimensionados e aplicados nos elevons de um modelo de aeronave de combate na configura\u00e7\u00e3o delta-canard e monoposto. Por fim, esta disserta\u00e7\u00e3o se soma ao conjunto de trabalhos desenvolvidos pela parceria Brasil-Su\u00e9cia envolvendo LASHIP-UFSC, FLUMES-LIU, CERTI e SAAB AB, que vem apresentando resultados promissores em solu\u00e7\u00f5es de atuadores hidr\u00e1ulicos digitais para fins aeroespaciais, recebendo reconhecimento internacional como refer\u00eancia nesta tem\u00e1tica.<\/span><\/p>\n

Refer\u00eancia:\u00a0<\/strong> LOPES, R. S. Jr. Avalia\u00e7\u00e3o do Desempenho Din\u00e2mico de um atuador hidr\u00e1ulico Digital para Aplica\u00e7\u00f5es Aeron\u00e1uticas em Condi\u00e7\u00e3o de Falha.<\/strong> 2021. 153 p. Disserta\u00e7\u00e3o (Mestrado em Engenharia Mec\u00e2nica). Universidade Federal de Santa Catarina, Florian\u00f3polis, 2021.<\/p>\n

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Candidato:<\/strong> Rodrigo Sim\u00f5es Lopes Junior
\nPrograma:<\/strong> UFSC \/ POSMEC
\nData:<\/strong> Novembro de 2021
\nOrientador:<\/strong> Victor Juliano De Negri<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":5569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-7639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dissertacoes"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7639"}],"collection":[{"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7861,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7639\/revisions\/7861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5569"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/laship.ufsc.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}